Post by dhum333 on Jan 27, 2024 5:51:46 GMT -5
使用天然气作为汽车燃料的情况持续增长。如今，这种能源被定位为“清洁”交通的最佳替代品之一。因此，有时可能会出现这样的问题：LPG还是CNG？ 在当前的气候紧急形势下，减少出行造成的污染排放已成为全球优先事项。在此背景下，越来越多的制造商致力于生产燃气发动机车辆，并且由于其出色的性能和众多优势，驾驶员将其作为首选。值得记住的是，在可持续的替代方案中，这些车辆因其实惠的价格和提供的加油设施而脱颖而出。 在本文中，我们将尝试解释燃料领域最常用的两种气体：液化石油气（LPG）和压缩天然气（CNG）之间的共同点和主要区别 。从表面上看，两者看起来非常相似，但事实是它们截然不同。 气体燃料类型：LPG 或 CNG 我们将从定义每种气体开始。 LPG ， 也称为 汽车气，是一种液化石油气，主要成分是 丙烷 和丁烷气体的混合物。就其本身而言，CNG 只不过是主要由甲烷组成的压缩天然气。
两者都是高效、清洁、安静且非常适合车辆推进的能源。 如今，CNG 和 LPG 汽车都是双燃料汽车，即它们将油箱与柴油或汽油箱结合在一起。在这两种情况下，其用法非常相似；汽车主要依靠汽油行驶，只有当燃料耗尽时，车辆才 电报数据 会自动转向油箱。 储气罐的类型 两种燃料之间的主要区别之一与加油类型和车辆设计有关。 两种气体不同的物理和化学特性对车内储存燃料所需的油箱的设计有直接影响。 在液化石油气车辆中， 燃料（液体）以低压储存在环形油箱（由于其形状，位于为汽车备胎保留的空间中的油箱类型）或圆柱形油箱中。 就CNG而言 ，车辆将燃料（气态）存储在多个高压气瓶中，这些高压气瓶占用了更多的有用空间并增加了车辆的重量。
LPG 或 CNG 车辆的续航里程和功率 如果您正在考虑更换燃料，您可能首先想到的疑虑之一与车辆的自主性有关。 在这种情况下，您会放心地知道液化石油气汽车比传统燃油汽车拥有更多的自主权。一般来说，配备液化石油气发动机的汽车最多可以行驶 400 多公里。一般来说，液化石油气汽车的油耗约为每100公里6至8升。 CNG 也会发生同样的情况。CNG汽车的自主性甚至略高于LPG汽车。CNG汽车的耗油量约为每100公里3至6升。 在这一点上，我们应该记住，与汽油或柴油车辆相比，液化石油气和压缩天然气车辆通过双罐（天然气+传统燃料）实现了自主性的增加。一旦汽油用完，由于其辅助柴油或汽油储存，车辆将能够继续行驶数公里。
两者都是高效、清洁、安静且非常适合车辆推进的能源。 如今，CNG 和 LPG 汽车都是双燃料汽车，即它们将油箱与柴油或汽油箱结合在一起。在这两种情况下，其用法非常相似；汽车主要依靠汽油行驶，只有当燃料耗尽时，车辆才 电报数据 会自动转向油箱。 储气罐的类型 两种燃料之间的主要区别之一与加油类型和车辆设计有关。 两种气体不同的物理和化学特性对车内储存燃料所需的油箱的设计有直接影响。 在液化石油气车辆中， 燃料（液体）以低压储存在环形油箱（由于其形状，位于为汽车备胎保留的空间中的油箱类型）或圆柱形油箱中。 就CNG而言 ，车辆将燃料（气态）存储在多个高压气瓶中，这些高压气瓶占用了更多的有用空间并增加了车辆的重量。
LPG 或 CNG 车辆的续航里程和功率 如果您正在考虑更换燃料，您可能首先想到的疑虑之一与车辆的自主性有关。 在这种情况下，您会放心地知道液化石油气汽车比传统燃油汽车拥有更多的自主权。一般来说，配备液化石油气发动机的汽车最多可以行驶 400 多公里。一般来说，液化石油气汽车的油耗约为每100公里6至8升。 CNG 也会发生同样的情况。CNG汽车的自主性甚至略高于LPG汽车。CNG汽车的耗油量约为每100公里3至6升。 在这一点上，我们应该记住，与汽油或柴油车辆相比，液化石油气和压缩天然气车辆通过双罐（天然气+传统燃料）实现了自主性的增加。一旦汽油用完，由于其辅助柴油或汽油储存，车辆将能够继续行驶数公里。